مركز المنتجات
جهات الاتصال
إذا كنتم مهتمين، يرجى التواصل معنا عبر البريد الإلكتروني.
البريد الإلكتروني
واتساب
القدرة الإجمالية: 195–205 كيلوواط (261–275 حصانًا، وفق معيار ISO 14396/SAE J1349)
الهيكل: محرك سداسي الأسطوانات في خط واحد، مزود بشاحن توربيني، بنظام حقن وقود إلكتروني بنظام السكك المشتركة
الآلة المتوافقة: حفارة هيدروليكية CAT 336GC، ببادئة الرقم التسلسلي JFW
الهيكل: محرك سداسي الأسطوانات في خط واحد، مزود بشاحن توربيني، بنظام حقن وقود إلكتروني بنظام السكك المشتركة
الآلة المتوافقة: حفارة هيدروليكية CAT 336GC، ببادئة الرقم التسلسلي JFW
موديل المحرك: كات® C7.1 ACERT™
أرقام الأجزاء الشائعة: 503-8792 (متوافق مع 336GC/330GC)
القدرة الصافية: 193.5–195 كيلوواط (259–261 حصانًا، وفق معيار ISO 9249)
السرعة المقدرة: 2200 دورة في الدقيقة
السعة: 7.1 لتر (قطر الأسطوانة × شوط المكبس 105 × 135 مم)
معايير الانبعاثات: الصين المرحلة الثالثة للمركبات غير المخصصة للطرق، وكالة حماية البيئة الأمريكية الفئة الثالثة، الاتحاد الأوروبي المرحلة الثالثة أ
الارتفاع المناسب: حتى 3300 م، يلزم تخفيض القدرة فوق 2300 م
أرقام الأجزاء الشائعة: 503-8792 (متوافق مع 336GC/330GC)
القدرة الصافية: 193.5–195 كيلوواط (259–261 حصانًا، وفق معيار ISO 9249)
السرعة المقدرة: 2200 دورة في الدقيقة
السعة: 7.1 لتر (قطر الأسطوانة × شوط المكبس 105 × 135 مم)
معايير الانبعاثات: الصين المرحلة الثالثة للمركبات غير المخصصة للطرق، وكالة حماية البيئة الأمريكية الفئة الثالثة، الاتحاد الأوروبي المرحلة الثالثة أ
الارتفاع المناسب: حتى 3300 م، يلزم تخفيض القدرة فوق 2300 م
قطع غيار المضخة الهيدروليكية كاواسيم كوماتسو 200-8_210-8_240-8
تقنية كاواشيما الأصلية، مضخة هيدروليكية مطابقة بنسبة 1:1 لماركة كوماتسو طراز 200-8/210-8/240-8 (مُعدَّلة لتتوافق مع جسم المضخة HPV95/HPV102)
أجزاء الطحن الدقيق باستخدام التحكم الرقمي بالكمبيوتر، حيث تصل دقة الفجوة إلى مستوى الميكرون، مما يقضي على تسرب السوائل، وتسرب الزيت، ونقص القوة، وغيرها من الأعطال في جسم المضخة.
مادة سبيكة عالية المقاومة للتآكل + عملية معالجة حرارية بالفراغ، تزداد المتانة بنسبة 50% في ظروف الأحمال الثقيلة، متجاوزة بكثير قطع الغيار المساعدة العادية.
أجزاء الطحن الدقيق باستخدام التحكم الرقمي بالكمبيوتر، حيث تصل دقة الفجوة إلى مستوى الميكرون، مما يقضي على تسرب السوائل، وتسرب الزيت، ونقص القوة، وغيرها من الأعطال في جسم المضخة.
مادة سبيكة عالية المقاومة للتآكل + عملية معالجة حرارية بالفراغ، تزداد المتانة بنسبة 50% في ظروف الأحمال الثقيلة، متجاوزة بكثير قطع الغيار المساعدة العادية.
قطع غيار المضخة الهيدروليكية كاواساكي K5V212
نوع المضخة المناسب: سلسلة كاواساكي K5V212 (المضخة الرئيسية لحفار بسعة 50 طن)
النماذج القابلة للتطبيق: كارتر 349D2، ساني SY500، XCMG XE500، دوسان DX500، وغيرها.
التركيب: بديل أصلي مطابق للمصنع بنسبة 1:1، تركيب مباشر في الموقع.
النماذج القابلة للتطبيق: كارتر 349D2، ساني SY500، XCMG XE500، دوسان DX500، وغيرها.
التركيب: بديل أصلي مطابق للمصنع بنسبة 1:1، تركيب مباشر في الموقع.
قطع غيار المضخة الهيدروليكية كاواساكي K5V200
باستخدام تقنية الطحن الدقيق الألمانية بنظام التحكم الرقمي CNC، تُحَدَّد الفجوات بين الأجزاء ضمن حدود 0.003 ملم. وبفضل التوافق التام مع جسم المضخة K5V200، تشكّل الحافة والعمود وواجهة خط الزيت نسخًا طبق الأصل بنسبة 1:1 للمعايير الأصلية للمصنع، مما يلغي الحاجة إلى أي تعديل ويتيح التركيب المباشر في الموقع الأصلي، بما يوفّر الوقت والجهد.
القدرة الصافية المُصنَّفة: 310 كيلوواط/1800 دورة في الدقيقة (420 حصانًا)
أقصى عزم دوران: 2050 نيوتن متر/1300 دورة في الدقيقة
نظام الوقود: حقن إلكتروني للوقود بنظام السكك المشتركة ذات الضغط العالي (مناسب لظروف التعدين الشاقة)
أقصى عزم دوران: 2050 نيوتن متر/1300 دورة في الدقيقة
نظام الوقود: حقن إلكتروني للوقود بنظام السكك المشتركة ذات الضغط العالي (مناسب لظروف التعدين الشاقة)